PAN AMERICA™ 1250 SPECIAL

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ES GIBT KEINE HINTERNISSE MEHR AUF DEINEM WEG. FAHRE DEINE ROUTEN AUF UND NEBEN DER STRAßE UND DAS UNTER HÖCHSTEN SICHERHEITSSTANDARDS. VIELE TECHNISCHE DETAILS MACHEN DEINEN ROADTRIP ZU EINEM UNVERGESSEN ERLEBNIS

 FARBOPTIONEN

VIVID BLACK

DEADWOOD GREEN

GAUNTLET GRAY METALLIC

BAJA ORANGE/STONE WASHED WHITE PEARL

 Technische Details

MOTOR
FAHRWERK
SCHEINWERFER
Weitere
MOTOR

Mit dem Revolution Max  schlägt Harley-Davidson ein neues Kapitel in der Motoren-Geschichte der Marke auf. Der flüssigkeitsgekühlte Motor leistet 152 PS und sorgt so für reichlich Vortrieb in jedem Terrain.

Zudem dient der Revolution Max 1250 Motor als mittragendes Fahrwerkselement. Diese Bauweise wirkt sich positiv auf das Gewicht und das Handling der Maschine aus, sorgt diese Art von Konstruktion für den Wegfall eines klassischen Rahmens.

FAHRWERK

Die Pan America 1250 Special wird werksseitig mit einer halbaktiven Vorder- und Hinterradfederung geliefert.  Diese Technik sorgt während der Fahrt konstant für einen optimalen Federungsdurchhang. Dazu gibt es 7 vorinstallierte Fahrmodi, die auf unterschiedliche Anforderungen angepasst sind.
Optional kann die  Pan America 1250 Special mit dem  Adaptive Ride Height ausgestattet werden. Damit senkt sich das Motorrad bei Stillstand automatisch um 5 cm ab und beim Anfahren wieder an.

SCHEINWERFER

Die Pan America 1250 Special ist mit einem adaptiven LED -Daymaker ausgestattet. Dieses System nutzt die Trägheitsmesseinheit des ABS um die aktuelle Schräglage des Motorrads zu bestimmen und bei Bedarf zusätzliches LED-Kurvenlicht einzuschalten, das Straßenbereiche ausleuchtet, die ein Scheinwerfer ohne diese Technologie nicht ausleuchten würde.

Weitere
  • Reifendrucküberwachungssystem TPMS

  • Hauptständer

  • einstellbares Bremspedal

  • Schutzbügel

  • Aluminum-Motorschutz

  • Handschutz

  • Beheizte Lenkergriffe

  • Lenkungsdämpfer

  • Werksseitig installierte Option: Schlauchlose Kreuzspeichenräder

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CCM Hubraum
NM Drehmoment
PS
ab
Euro

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